turbo1, Poradnik Napraw Peugeot 307

[ Pobierz całość w formacie PDF ]
Identyfikacja - Dane techniczne - Momenty dokręcania : Obieg próżniowy
B3FB1MK1 Identyfikacja - Dane techniczne - Momenty dokręcania : Obieg próżniowy
DIESEL TURBO DV6TED4 FAP
1. Identyfikacja
Rysunek : b3fk80cd
(1) pompa próżniowa.
(2) Siłownik układu hamulcowego.
(3) Zbiornik próżniowy.
(4) Elektrozawór sterowania turbosprężarki .
(5) turbosprężarka.
Rysunek : b3fk80dd
(1) pompa próżniowa.
(2) Siłownik układu hamulcowego.
(3) Zbiornik próżniowy.
(4) Elektrozawór sterowania turbosprężarki .
(5) turbosprężarka.
(6) (/) odpowietrzanie.
2. Dane techniczne
  2.1. pompa próżniowa
Rysunek : b3fk80ed
(1) pompa próżniowa.
(7) Zabierak napędowy .
(8) Spinka (/) (Zabierak napędowy ).
Typ : Pompa próżniowa jednołopatkowa .
2 Dostawca(y) :
��
UWAGA : Pompa dostarczana jest w stanie zmontowanym z zabierakiem napędowym i spinką .
2.2. Elektrozawór sterowania turbosprężarki
Rysunek : b3fk80fd
Połączenia na elektrozaworze sterowania turbosprężarki :
��
• Tuleja (B) z oznakowaniem (Biały punkt : Elektrozawór sterowania turbosprężarki )
• Tuleja (C) bez oznakowania (Podciśnienie zbiornika próżniowego)
• BOSCH
• WABCO
Pojemność : 130 cm3 (Specyficzny DV6).
• Tuleja (A) bez oznakowania ((/) odpowietrzanie)
  3. Momenty dokręcania
Rysunek : b3fk80gd
pompa próżniowa (W podanej kolejności) :
• Włożyć ręcznie 2 śrub (9)
• Pierwsze wstępne dokręcenie : 0.3 daNm
• Drugie wstępne dokręcenie : 0.5 daNm
• Dokręcania na 1.8 danm
• Wykonać odblokowanie kątowe o 5°
4. Zalecenia serwisu posprzedażnego
PILNE : W przypadku wymiany pompy lub demontażu w celu wykonania naprawy innego
elementu, wymienić uszczelki.
UWAGA : We wszystkich przypadkach : Unikać uderzeń i kontaktu z kwasami ((elektrolit z
��
akumulatora)).
  [ Pobierz całość w formacie PDF ]